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2020-05-15 17:01
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新冠疫情来袭，优信通过裁员、降薪、停工待岗等方式进入企业经营的“休克状态”。
近日，北京市朝阳区人民法院发布限制消费令。被限制对象是优信二手车CFO及公司法定代表人曾真。
限制令显示，因优舫（北京）信息科技有限公司立案执行申请人唐博申请执行单位劳动争议、人事争议一案，因单位未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，故限制该公司主要负责人、法定代表人曾真不得实施高消费非生活和工作必需的消费行为。
优信方面表示，此案为 2019 年发生的劳动纠纷。经核实，前雇员唐某于 2019 年 11 月 4 日- 10 日间，虚假外呼 118 次，欺骗公司、伪造事实、弄虚作假，属于A类违规行为。公司于 2019 年 11 月 20 日依公司管理制度与其解除劳动关系。并于 12 月 13 日支付了其 11 月 1 日- 20 日基本工资。
优信称，今年初，唐某向北京市劳动人事争议仲裁委员会提出劳动仲裁。经仲裁委员会审理，驳回唐某劳动合同赔偿金申请，但仍要求公司支付其违规离职当月绩效工资 6433 元(依据过往平均绩效水平计算)，尽管其离职当月事实销售量为0。
优信表示：“我们很遗憾仲裁委员会做出这样的裁决，遵照仲裁委员会裁决要求来执行， 6433 元绩效工资正在公司内部支付流程中。”
值得注意的是，自2019年开始，有着“二手车电商第一股”称号的优信不断暴露出很多问题：重资产模式烧钱、高管离职、财务亏损等等。自从上市之后，优信股价一路下滑，相比发行价已经暴跌八成，市值蒸发超21亿美元(折合人民币146亿)。从2019年起，优信CMO王鑫、COO彭惟廉、CSO井文兵、金融部总经理于景渊离职、优信CTO邱慧等五位核心高管相继离开。高管震荡对一个公司的影响是巨大的。
2020年伊始，新冠疫情来袭，这对于优信来说更是雪上加霜。优信通过裁员、降薪、停工待岗等方式进入企业经营的“休克状态”。
2月29日，优信内部传出消息称，因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20%，最高的减幅将近40%，该规定暂实行至今年5月31日。
紧接着，优信又卖掉了自己起家的业务。3月24日，58同城宣布以1.05亿美元买下优信的B2B优信拍业务。优信拍是优信集团的起步点，为二手车商提供检测、收付款、过户、物流等服务。优信董事长戴琨说过，自己在B2B做到领头羊，有能力把一台车搞清楚，才逐渐拓展到2C业务。
至此，曾经的二手车“三巨头”之一优信，主营业务就只剩全国购。让人唏嘘的是，优信在2017年的广告费用就超过10亿元，而优信拍1.05亿美元的卖价，还不及当时一年广告费。
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