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2019-09-25 14:34
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大兴国际机场犹如一只凤凰，与首都国际机场形成“龙凤呈祥”的“双枢纽”格局。
“新世界七大奇迹！全世界超强硬件！4年就盖好超神速！可以承受17级风，灯光自动调节，机器人帮你停车，下雪天能自动融雪，人脸识别，行李机器人帮你拿……”
在9月20日播出的一档台湾节目上，主持人和嘉宾一起谈起月底即将通航的北京大兴机场时，开启了一场暴风式称赞。
网友看后表示：原来大兴机场这么厉害，我先去泡碗面先，外加榨菜茶叶蛋压压惊……
该话题稍后还冲上了微博热搜。
在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场就要迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。
9月25日，就在今天！北京大兴国际机场正式投运！
今天我们就来一起看看这座被狂赞的“奇迹”有多牛！
首先要说的当然是航站楼，它有着别致的寓意：“凤凰展翅”。
这只大凤凰是世界最大单体航站楼，面积为70万平方米，相当于98个标准的足球场大小，共7层，分为地上5层、地下2层。
同时，它还是“全球首座高铁地下穿行的机场航站楼”、“全球首座双层出发双层到达的航站楼”……
“硬核”之外，航站楼的颜值也是杠杠的。
进入航站楼，8个巨大的白色支柱向上伸展。如同花朵一般从地面“生长”到屋顶，支柱顶部布满花瓣形状的玻璃。
阳光洒落进来，通透灵动，简直如梦如幻。
室内吊顶从侧面到顶面连续变化，形成“如意祥云”的肌理，与地面拼花石材的“繁花似锦”和浮岛墙面的“流光溢彩”上下呼应。
鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景。新华社记者 张誉东 摄
核心区外，5条指廊犹如巨型“溪谷”向外延伸，指廊尽头都设置了露天“空中花园”，分别被命名“丝园”“茶园”“瓷园”“田园”“中国园”，满满都是赏心悦目的中国风。
9月4日拍摄的中国园。新华社记者 张晨霖 摄
整个航站楼，一共使用了12800块玻璃，其中屋顶就使用了8000多块，更让人惊叹的是由于流线曲面构造，这8000多块玻璃完全不重样。
北京大兴国际机场内部。新华社记者 张晨霖 摄
不只又大又美。北京大兴国际机场还特别方便。
旅客从航站楼大厅沿指廊前往最远端登机口乘机最远距离不超过600米，步行所需时间不超过8分钟。
赶不上飞机？一般不存在的~
北京大兴国际机场主航站楼（无人机拍摄）。新华社记者 鞠焕宗 摄
各种“黑科技”“神操作”的背后，更让人震撼的是“中国速度”。
100天完成近1万根基础桩施工任务、10个月浇筑105万方混凝土、80天完成投影面积18万平方米的、全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装……
而优秀如北京大兴国际机场，绝不满足于做一个好机场。
它还是世界上最大的综合交通枢纽，高速、轨道交通、公路、地下综合管廊以及铁路等5种不同交通方式，首次在100米宽、近8公里长的空间内集中布置。
无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼局部。 新华社记者 张晨霖 摄
地上是飞机忙碌的起飞降落，高速公路上车辆川流不息，地下则有京雄高铁、廊涿城际、新机场线等等线路的高铁、地铁并行穿越而过。
而交通之外，北京大兴国际机场还有更多、更深远的意义。
位于京津冀区域的中心，带动人流、物流资金流、信息流高效聚集。
这里是国家发展一个新的动力源。
用各国语言勾勒出来的爱心图样。新华社记者 张晨霖 摄
大兴国际机场犹如一只凤凰，与首都国际机场形成“龙凤呈祥”的“双枢纽”格局。
在不远的2025年，这里的年旅客吞吐量还将与首都机场并驾齐驱，达到7200万人次，终端容量将超越1亿人次。
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